Tabla de contenidos
Puntos clave
- ✓ Los precios en esta guía son referenciales — varían según modelo, versión y fuente. Solicita siempre cotización actualizada.
- ✓ EVs puros en la partida 87.03: 0% de arancel de importación (Ley 295, vigente hasta 31/12/2030)
- ✓ El ITBMS del 7% sobre el valor del vehículo sí aplica — no es "cero total"
- ✓ Entrega estimada con PideTuCarro: 1.5–2 meses desde la confirmación del pedido
- ✓ Garantía incluida: 1 año con PideTuCarro — model-year 2025 únicamente
Si buscas “cuánto cuesta un carro eléctrico en Panamá” y terminas en artículos de periódico o páginas de concesionarios que no muestran precios claros, no estás solo. La información de precios de EVs en Panamá está fragmentada: algunos muestran el valor antes de impuestos, otros lo esconden detrás de un formulario de contacto, y muy pocos explican con claridad qué incluye realmente una cotización seria.
Esta guía cubre lo que más se busca y menos se encuentra: precios referenciales con fuente citada, un desglose honesto de lo que realmente pagas (vehículo + ITBMS 7% + trámites), y un mapa claro de qué debe incluir cualquier cotización que recibas — de un concesionario o de un importador. PideTuCarro trabaja con model-year 2025 e importación directa. No publicamos precios fijos porque varían por versión y especificación, pero sí te damos el contexto para evaluar cualquier oferta con criterio.
Los precios en esta guía son referenciales y pueden variar según modelo, especificación y cambios de mercado.
¿Por qué los precios de los EVs en Panamá son distintos a los del resto de la región?
En la mayoría de los países vecinos, importar un vehículo eléctrico incluye un arancel de 10–30% sobre el valor del vehículo. Panamá cambió eso con la Ley 295 de 2022: los vehículos eléctricos puros clasificados en la partida arancelaria 87.03 tienen 0% de arancel de importación hasta el 31 de diciembre de 2030. A partir del 1 de enero de 2031 pasa a 5%. Para los híbridos, el tratamiento es distinto: 10%.
Esto no significa “cero impuestos totales”. El ITBMS (Impuesto a la Transferencia de Bienes Muebles y Servicios) del 7% sobre el valor del vehículo sigue aplicando en todos los casos — es la tasa general en Panamá sobre transferencia de bienes. Además, dependiendo de cómo se estructure la operación, pueden aparecer cargos de trámite, registro, placa e inspección. El resultado para el comprador es una estructura fiscal más favorable que en la región, pero que conviene entender bien antes de comparar cotizaciones.
Para el detalle completo del marco fiscal, lee: Carros eléctricos en Panamá: 0% arancel y qué pagas.
Precios referenciales por modelo (datos de marzo 2026)
La siguiente tabla muestra precios encontrados en fuentes de mercado panameño. Los precios de concesionario local corresponden a los publicados por distribuidores oficiales en Panamá. Las filas marcadas “por cotización” son modelos sin precio público disponible en fuentes locales, o modelos que PideTuCarro importa con especificaciones a confirmar por caso.
B/. = USD (Panamá usa el balboa en paridad 1:1 con el dólar). Todo precio referencial incluye ITBMS 7% salvo que se indique lo contrario. Consulta siempre una cotización actualizada antes de decidir. Puede variar según modelo/especificación.
| Modelo | Segmento | Precio ref. concesionario local | Cotizar importación directa |
|---|---|---|---|
| BYD Dolphin Mini GS — 300 km | Compacto | desde B/.20,900 incl. ITBMS ¹ | Cotizar → |
| BYD Dolphin Mini GL — 380 km | Compacto | B/.22,900 incl. ITBMS ¹ | Cotizar → |
| BYD Yuan Up | SUV compacto | B/.28,200 ref. ² | Cotizar → |
| BYD Seal AWD | Sedán premium | B/.56,900 incl. ITBMS ² | Cotizar → |
| BYD Tang L — 7 pax | SUV grande | B/.67,900–68,453 ref. ²³ | Cotizar → |
| Tesla Model Y | SUV mediano | Sin concesionario oficial en Panamá ⁵ | Cotizar → |
| XPENG G9 | SUV grande | Sin concesionario oficial en Panamá ⁵ | Cotizar → |
| Hyundai IONIQ 5 | Crossover 800V | B/.64,200 ref. incl. ITBMS — Petroautos (AWD) ⁴ | Cotizar → |
| Hyundai IONIQ 6 | Sedán aerodinámico | Sin precio público confirmado en Panamá ⁵ | Cotizar → |
| Kia EV6 | Crossover | No lanzado oficialmente en Panamá ⁵ | Cotizar → |
| Audi Q4 e-tron | SUV premium | Sin precio público confirmado en Panamá ⁵ | Cotizar → |
Fuentes:
- BYD Auto Panamá (bydauto.pa) y Octanos Media — precios con ITBMS incluidos, consultados el 25 de marzo de 2026.
- BYD Auto Panamá (bydauto.pa) — tienda oficial, consultado el 25 de marzo de 2026.
- DeAgencia Panamá — BYD Tang EV, consultado el 25 de marzo de 2026.
- DeAgencia Panamá — Hyundai IONIQ 5 en Panamá: precio Petroautos (versión AWD), consultado en marzo de 2026.
- Sin concesionario oficial confirmado en Panamá o sin precio público disponible en fuentes consultadas en marzo de 2026. Estos modelos están disponibles vía importación directa — solicita cotización con PideTuCarro.
Los precios de concesionario local son los publicados por distribuidores en Panamá y no representan los precios de PideTuCarro. Para una cotización de importación directa, usa los enlaces de la tabla. Puede variar según modelo/especificación.
Para orientarte sobre qué modelo encaja mejor con tu uso, visita: ¿Cuál es el carro eléctrico ideal para ti en Panamá? y Los EVs más populares en Panamá en 2026.
¿Por qué los carros eléctricos chinos dominan el mercado panameño?
Si revisas las búsquedas y ventas del mercado EV en Panamá, BYD encabeza la lista. No es casualidad. Sus modelos ofrecen una combinación que cuesta mucho más lograr con marcas europeas o norteamericanas al mismo precio:
- Tecnología de batería propia. BYD desarrolla su Blade Battery internamente, con ventajas documentadas en seguridad térmica y densidad energética comparada con celdas convencionales.
- Plataformas EV dedicadas. No son conversiones de modelos de gasolina — diseñados desde cero como vehículos eléctricos, lo que se traduce en mejor distribución de peso y mayor espacio interior.
- Rango de precio amplio. Desde modelos compactos por debajo de B/.25,000 hasta SUVs de 7 pasajeros cerca de B/.70,000.
- Presencia oficial en Panamá. BYD tiene distribución local (bydauto.pa) además de ser importable mediante importadores directos.
Un dato para quien busca importar un carro de China a Panamá: muchos modelos eléctricos globales — no únicamente las marcas de origen chino — son fabricados en China dependiendo del modelo y la versión. Esto aplica a fabricantes de múltiples orígenes. Lo que más importa al comprador en Panamá es la calidad del proceso de importación, la clasificación arancelaria correcta (partida 87.03) y quién respalda la garantía local.
Otras marcas con presencia creciente en el mercado panameño incluyen Changan, JAC, Geely y XPENG, aunque la disponibilidad y los precios varían considerablemente por modelo.
¿Qué cambia en la práctica entre comprar en concesionario e importar directamente?
No hay un único camino para comprar un EV en Panamá. Donde existe precio de concesionario local disponible — como el IONIQ 5 a B/.64,200 en Petroautos — la diferencia frente a la importación directa con PideTuCarro puede alcanzar hasta un 30% menos. Eso se explica por los márgenes de distribución, costos operativos de la red local y la estructura de importación del distribuidor. La comparación honesta entre concesionario e importación directa depende de lo que más te importe:
| Factor | Concesionario local | Importación directa (PideTuCarro) |
|---|---|---|
| Precio | Precio publicado; menos margen de ajuste | Cotización individual; potencial ahorro según modelo/especificación* |
| Disponibilidad de modelos | Los que el distribuidor importa | Prácticamente cualquier EV model-year 2025 |
| Elección de specs exactas | Limitado al stock disponible | Versión, color y equipamiento confirmados antes del pago |
| Transparencia del desglose | Variable — siempre pide el ITBMS por separado | Cotización con desglose explícito de vehículo + ITBMS + trámites |
| Tiempo de entrega | Stock disponible o por orden del distribuidor | 1.5–2 meses estimados desde confirmación |
| Garantía | Del fabricante / distribuidor | 1 año con PideTuCarro |
| Proceso | Visita a sala de ventas | WhatsApp o formulario en línea, respuesta en menos de 24h |
La importación directa con PideTuCarro puede representar un ahorro de hasta 30% frente al precio del concesionario local — dependiendo del modelo y la especificación. Ejemplo referencial: IONIQ 5 AWD B/.64,200 en concesionario vs. cotización directa con PideTuCarro.
Importar no siempre es la mejor opción para todos los perfiles — depende del modelo, del plazo disponible y del nivel de especificación que necesitas. Lo que sí debería ser igual en ambas vías: transparencia total en el desglose de lo que pagas.
¿Qué debe incluir una cotización seria de un EV en Panamá?
Este es el punto que más se omite en el mercado panameño. Una cotización de carro eléctrico en Panamá debería desglosar:
| Concepto | ¿Debe aparecer? |
|---|---|
| Valor del vehículo | ✓ Sí, claramente |
| ITBMS 7% | ✓ Sí, por separado y explícito |
| Trámites / gestión / documentación | ✓ Sí, identificados (sin montos difusos) |
| Registro / placa / inspección | ✓ Sí, por separado si aplica |
| Incentivo arancelario (0% vigente hasta 2030) | ✓ Confirmado en la cotización |
| Total a pagar | ✓ Suma clara de todo lo anterior |
Lo que debes preguntar antes de comprometerte:
- ¿El ITBMS está incluido en el precio cotizado o es adicional?
- ¿Qué rubro está en 0% y cuál no?
- ¿Qué incluye “trámites” exactamente?
- ¿Cuál es el model-year del vehículo?
- ¿Qué cubre la garantía y quién la respalda localmente?
- ¿Cuál es el tiempo de entrega estimado y qué puede modificarlo?
- ¿El proveedor tiene RUC verificable y documentación formal?
Para identificar señales de alerta y protegerte en el proceso, lee: Cómo evitar estafas al importar un auto en Panamá.
Puedes también revisar nuestras preguntas frecuentes o conocer cómo trabajamos antes de dar el primer paso.
En Panamá, los EVs puros tienen 0% de arancel de importación hasta el 31 de diciembre de 2030 según la Ley 295 de 2022, pero el ITBMS del 7% siempre aplica. Un carro de gasolina con consumo de 8 L/100 km cuesta aproximadamente B/.75.84 por cada 1,000 km en energía; un EV equivalente cuesta entre B/.28 y B/.41 los mismos 1,000 km (tarifas ASEP y combustibles de marzo 2026).
¿Vale la pena comprar un carro eléctrico en Panamá en 2026?
Para la mayoría de conductores urbanos, la respuesta es sí — con matices. Aquí está el análisis práctico:
A favor del EV:
- Costo energético considerablemente menor. Un vehículo de gasolina con consumo de 8 L/100 km tiene un costo energético de aproximadamente B/.75.84 por cada 1,000 km (gasolina 95 oct. a B/.0.948/L, referencia marzo 2026). Un EV con consumo de 18 kWh/100 km cargado en tarifa regulada ASEP cuesta entre B/.28 y B/.41 los mismos 1,000 km.
- Menos mantenimiento. Sin cambios de aceite, menos fluidos, frenos con mayor vida útil gracias al frenado regenerativo.
- Incentivo fiscal vigente hasta 2030. El 0% en el rubro arancelario da una ventana de menos de 5 años de compras con la estructura más favorable.
Aspectos a evaluar antes de decidir:
- El precio inicial de un EV puede ser mayor que un equivalente de gasolina en el mismo segmento.
- La red de carga pública en Panamá está en expansión, pero conviene verificar puntos disponibles en tus rutas habituales.
- El ahorro real depende de cuánto manejas, cómo y dónde cargas.
Para el análisis completo de costos energéticos, visita: Carro eléctrico vs gasolina en Panamá: los beneficios reales.
Para flotas empresariales, el análisis de TCO puede ser todavía más favorable: Flotas eléctricas en Panamá: ahorro de TCO e importador serio.
Glosario de términos clave
ITBMS: Impuesto a la Transferencia de Bienes Muebles y Servicios — tasa general del 7% en Panamá, aplicable sobre el valor del vehículo en toda importación.
Arancel (partida 87.03): El gravamen aplicable a vehículos eléctricos puros es 0% hasta el 31/12/2030 y 5% desde el 01/01/2031 (Ley 295 de 2022). Los híbridos tributan 10%.
Model-year 2025: El año de fabricación del vehículo que determina la versión y equipamiento disponibles. PideTuCarro trabaja exclusivamente con model-year 2025.
Balboa (B/.): La moneda oficial de Panamá en paridad 1:1 con el dólar estadounidense. Todos los precios citados en esta guía son en balboas/dólares.
Blade Battery: La tecnología de batería propia de BYD, fabricada en celdas prismáticas con ventajas documentadas en seguridad térmica y densidad energética.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un carro eléctrico en Panamá?
Los más accesibles parten desde alrededor de B/.20,900 (BYD Dolphin Mini GS, precio concesionario local referencial con ITBMS incluido, fuentes de marzo 2026). Los modelos premium superan los B/.60,000. Los precios de importación directa varían — solicita tu cotización con PideTuCarro.
¿Hay impuesto de importación para EVs en Panamá?
Los EVs puros (partida 87.03) tienen 0% de arancel según la Ley 295 de 2022, vigente hasta el 31/12/2030. El ITBMS 7% sí aplica. Los híbridos tributan 10%, no 0%. Ver guía completa: 0% arancel y qué pagas.
¿Qué es el ITBMS del 7%?
El impuesto a la transferencia de bienes muebles y servicios — tasa general en Panamá, aplicable sobre el valor del vehículo. Se calcula por separado del incentivo arancelario.
¿Cuánto tarda la entrega con PideTuCarro?
1.5 a 2 meses estimados desde la confirmación del pedido y el depósito inicial.
¿Qué garantía incluye?
1 año de garantía otorgada por PideTuCarro. El supplier no provee garantía local directa al comprador final.
¿Puedo elegir las especificaciones exactas?
Sí. PideTuCarro trabaja con model-year 2025 y confirma versión, color y equipamiento antes del pago.
¿Hay financiamiento disponible?
El financiamiento depende del banco del comprador. PideTuCarro no ofrece financiamiento directo. Consúltanos para orientación según tu caso.
¿Qué documentos necesito para importar?
PideTuCarro gestiona el proceso formal completo: clasificación arancelaria (87.03), trámites aduaneros, registro y placa. Ver detalles en preguntas frecuentes.
¿Por qué hay tantos EVs chinos en Panamá?
BYD y otras marcas ofrecen tecnología avanzada (Blade Battery, plataformas EV dedicadas) a precios más competitivos que los europeos. Además, muchos modelos eléctricos globales se fabrican en China dependiendo del modelo y versión.
¿Vale la pena un carro eléctrico en Panamá en 2026?
Para la mayoría de conductores urbanos, sí: el incentivo arancelario vigente hasta 2030, el ITBMS del 7% y el ahorro energético (B/.28–41 vs B/.75+ por 1,000 km) hacen que el costo de uso sea considerablemente menor. El punto clave es comparar el costo total completo.
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Última actualización: 25 de marzo de 2026. Precios referenciales de concesionarios locales citados con fuente; pueden variar según modelo/especificación y cambios de mercado. Los precios de importación directa con PideTuCarro se informan por cotización.
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Fuentes
- 1. BYD Auto Panamá (bydauto.pa) — Tienda oficial BYD Panamá, precios consultados el 25 de marzo de 2026. https://bydauto.pa/tienda/
- 2. DeAgencia Panamá — BYD Dolphin Mini en Panamá: precio, autonomía y especificaciones — consultado el 25 de marzo de 2026. https://www.deagenciapanama.com/byd-dolphin-mini-en-panama/
- 3. DeAgencia Panamá — BYD Tang EV precios en Panamá — consultado el 25 de marzo de 2026. https://www.deagenciapanama.com/byd-tang-ev-precios-en-panama/
- 4. Ley N.° 295 de 25 de abril de 2022 — Que incentiva la movilidad eléctrica en el transporte terrestre.
- 5. Decreto Ejecutivo N.° 51 de 15 de febrero de 2023 — Reglamentación de la Ley 295.
- 6. DGI Panamá — Generalidades del ITBMS — fuente oficial consultada el 25 de marzo de 2026. https://dgi.mef.gob.pa/itbms/Generalidades